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    不过，这玩意的飞控太复杂，炼成法宝的成本又太高，除非其他方案全都完蛋，否则李安闲绝不会选择偏转翼。

    经过十几个日夜的反复商讨，终于确定了飞机的图纸，两个月后，修真界第一架真正意义上的重型运输机在青遥航空车间下线。

    幸亏是修士出手，否则光是一架原型机，最少也得拖上个三五年。

    从此，青航快运的转运能力出现了质的飞跃，毫不夸张地说，因为青航快运的存在，整个东域已经连接为一个有机的整体。

    也就是在这段时间，青航动力产业升级，修真界第一台纯电动越野车下线，家用轿车、货车以及李安闲极力要求的房车，也都在紧锣密鼓的制造之中。

    嗯，修真界的路况确实差点，飞舟比各种车辆更加实用。

    可制造车辆只消耗普通材料，各地的世家大族买得到用得起。炼制飞舟却要用到价格昂贵的灵材，哪怕李安闲当年那只青木舟，也能卖出不少灵石。

    修行界连一人手支飞剑都做不到，人手一只飞舟？

    咱能不做梦吗？

    发展重工业的同时，李安闲也没忘记轻工业。

    生产照明器材的青阳照明、生产各种服装布料的青衫纺织、制造各种日用品的青利日杂先后建立，各种工业产品行销四方。

    经过整整十年的布局，青遥门下的轻工重工终于形成了完整的产业链，接下来不用他继续操心，完全可以按部就班，慢慢发展。

    这一刻，李安闲感慨万千，心情久久不能平静。

    独自一人伫立仙山边缘，俯视灯火辉煌的仙城，许久，李安闲才转身返回山门，独自一人找到傅冬至：“师兄，我要造一艘船！”

    “船？”

    (本章完)


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